铝压铸件铝轮毂的市场需求

铝压铸件铝轮毂的市场需求
目前世界铝轮毂需求量在1.8亿只左右，美国、日本、德国是世界主要的汽车制造及消费市场，同样，铝压铸件也是铝轮毂的主要消费市场。有资料显示，美国年铝轮毂需求量5000万只左右，日本年铝轮毂需求量3000万只左右，德国年铝轮毂需求量3000万只左右，预计2015年世界铝合金轮毂的需求量将达到2.5亿只左右。
近年来，我国汽车工业特别是轿车工业得到较快发展。2005年汽车产量570.7万辆，轿车产量295.8万辆，2009年汽车产量达1379.1万辆，轿车产量747.1万辆，2005至2009年汽车、轿车产量年均增长率分别为24.7%和26.1%。汽车工业的发展，带动了铝轮毂产业的发展。目前国内年铝轮毂需求量3000万只以上，主要集中在上海大众、一汽大众、广州本田和几个微型车厂、皮卡等主机厂，以给汽车厂配套为主。初步预测，2010年国内铝轮毂需求量将达4000万只左右，2015年国内轮毂需求量可达5500万只以上。
从铝轮毂消费看，目前大中型载货车和大中型客车铝合金轮毂的装车率相对较低，但随着技术的进步，汽车各项性能指标的提高，世界各国政府对节能、安全、环保的要求日趋严格，其装车率必将会逐步提高，根据日本铝协及其下属的车轮委员会最近公布的日本铝轮毂安装率统计结果，卡车的铝轮毂安装率已由上次统计的9.3%上升至13.7%，公共汽车由上次的49.8%上升至61.7%。从国内应用情况看，大型载重车及客车的铝轮毂市场还在起步阶段，轮毂以钢制轮毂为主，一般来讲，我国在行业发展、产品开发进程上带有很大的模仿性和相似性，工业发达国家的新技术、新材料对国内工业发展起了重要的引导作用，锻造铝合金轮毂在国内也引起反响，砂铸铝件当前应该是锻造铝合金轮毂在国内拓宽市场的好机会。
加强汽车配件市场发展的相应策略
随着科学技术和生活水平的提高，人们对物质生活和精神生活追求将不断提升。对于汽车配件而言，人们对其的功能要求将越来越苛刻，与之相配套的法规标准越来越严格。人们对汽车配件产品的多元化以及产品的个性化的需求日益增强。从汽车配件的技术含量来看，将日益加大，而配件的使用周期则越来越短，产品的升级优化将越来越频繁，推陈出新的速度将日益加剧，这样就会导致所需的生产成本将越来越大。针对这样发展状况，我们应该采取行之有效的应对措施，可以从以下几个方面着手。
(一)充分发挥低成本优势，提升国际竞争力
众所周知，从我国的零配件生产所需的成本来看，远远低于墨西哥、东欧等地区。一是我国人力资源丰富，人力成本相对要低许多。二是与国外其他很多地区比较而言，国内的汽车配件供应商所需的启动成本、运营成本都比较低。因此，从这个意义上说，我国国内的汽车配件供应商应该充分发挥低成本的优势，提升国际竞争实力。
(二)加速新产品新技术的研究开发，提高产品的附加值
一是想方设法提高产品的附加值。根据市场发展情况，加大对汽车配件新产品、新技术的研究开发，加快推陈出新的速度。提高产品技术的更新速度，在功能的横向拓展和纵向提升方面下功夫。二是紧紧围绕节油降耗的低碳、绿色、环保等可持续发展的理念.在汽车配件的研制开发中，千方百计体现这些引领市场发展方向的理念，以迎合人们的心理需求，增加其对广大购车者的吸引力。随着能源的日益紧张，“油荒”问题频发。因此，加强对汽车节油装置的设计研发，将是汽车配件重要的发展方向.三是尽量体现智能化、人性化、个性化的特色理念。在进行汽车配件的研制开发乃至营销过程中，必须突出汽车配件智能化、人性化和个性化的要求，提高其便捷性，增强其亲和力。
(三)构建产业集群发展模式，促进汽车配件产业实现集约化发展
1.将同一地域的相关产业进行整合，以集约化生产为主要模式，构成庞大的产业集群，可以使分散的资源集中起来，从源头上彻底解决汽车配件市场混乱、无序竞争的局面，能够使假冒伪劣的汽车配件在市场上没有立锥之地。在国内。上海、浙江、东北等地已经形成了地域性的产业集群，具有强大的产业文化优势。只有在同一个集群里，以同一地域产业文化为背景，方便统一规划协调，有利于统一部署、管理，这样才能形成一种有利于产业发展的管理环境。从产业集群而言，可以以某个或某几个企业为核心企业。将与之相关的生产企业、零部件企业等全部集聚起来，组成一个庞大的产业集群。集群内的中小企业可以技术共享、相互学习，建立广泛的协作关系，从而降低了研发成本和生产成本，物流成本等。
2.我们要赶上发达国家的水平，产业集群化将是必经之路。任何一个先进制造系统都是结合各自国家的国情和传统，在原有的基础上改进和发展的，都是以信息化、网络化、智能化为其发展方向。中国汽车配件企业当务之急是根据市场发展趋势，进行产品结构调整。
3.从整体上来看，中国汽车零部件企业的品牌宣传意识已不断加强。许多铝铸件企业积极参加国际展会，扩大宣传力度，并建立英文网站加强与国际采购商沟通交流等。汽配产品也从传统的售后市场向OEM市场扩展。国际汽车零部件市场统计表明：全球每年的汽车零部件OEM及售后市场需求为11000亿美元，其中OEM为7300亿美元，售后市场3500亿美元。在面向市场，特别是面向全球化经济的形势下中国汽车配件企业前景光明。
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